Der 480-kW-Gleichstrom-Schnelllader für Elektrofahrzeuge ist für gewerbliche und öffentliche Anwendungen mit hohem Ladebedarf konzipiert, darunter Elektro-Lkw, Nutzfahrzeugflotten, Logistikzentren und Ladestationen mit hohem Bedarf.
Mit einem breiten DC-Ausgangsbereich von 200–1000 V, zwei CCS2-Ladebuchsen und einer flüssigkeitsgekühlten Ladekabelkonfiguration eignet sich das Ladegerät für moderne Hochvolt-Elektrofahrzeuge, die ein schnelles und zuverlässiges DC-Laden erfordern.
Das System verfügt über einen 7-Zoll-Touchscreen, RFID-Kartenaktivierung, intelligente LED-Statusanzeigen, flexible Ladestromverteilung und umfassenden elektrischen Schutz. Sein Gehäuse aus verzinktem Stahl und die Schutzart IP54 gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb im Innen- und Außenbereich.
Hauptmerkmale
Bietet bis zu 480 kW Nenn-Gleichstromausgangsleistung für leistungsstarke kommerzielle Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge.
Ausgestattet mit zwei CCS2-Ladebuchsen, die ein flexibles Laden von Elektrofahrzeugen nach europäischem Standard ermöglichen.
Die Flüssigkeitskühlung dient der Wärmeableitung und unterstützt so ein zuverlässiges Laden mit hoher Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Für die aktuelle Konfiguration des Hochleistungsprojekts können flüssigkeitsgekühlte CCS2-Kabelbaugruppen mit einer Nennleistung von 600 A konfiguriert werden, während die Ladeausgangsspezifikation bei maximal 500 A pro Pistole bleibt.
Unterstützt einen 200–1000Vdc-Ausgang und eignet sich daher für eine breite Palette von Pkw, Nutzfahrzeugen und Hochvolt-Elektro-Lkw.
Hauptmerkmale
Das Ladegerät unterstützt eine flexible Verteilung der Ladeleistung entsprechend dem Ladebedarf.
Ein 7-Zoll-LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 800×480 Pixeln liefert Echtzeit-Ladestatus und Betriebsinformationen.
Unterstützt die Bedienung mit RFID-Karten für eine komfortable Steuerung des Ladevorgangs (Start und Stopp).
Das verzinkte Stahlgehäuse mit Schutzart IP54 bietet Schutz gegen Staub und Wasser für die Installation im Innen- und Außenbereich.
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