Xupernova è un fornitore leader in prodotti a batteria a stato solido e soluzioni di ricarica EV.
Il sistema di test per caricabatterie CC portatile supporta gli standard europei, americani e giapponesi ed è progettato per la messa in servizio, l'ispezione, i test di invecchiamento e la verifica funzionale delle pile di ricarica CC.
Grazie al simulatore BMS integrato, replica completamente il processo di ricarica dei veicoli elettrici senza utilizzare un veicolo reale, consentendo test di protocollo, controllo della ricarica, monitoraggio in tempo reale e simulazione di guasti. Ciò evita problemi come test incompleti, lunghi cicli di ricarica e il rischio di danneggiare i veicoli elettrici reali.
Un'interfaccia di carico esterna consente al sistema di estendersi ai test ad alta potenza, rendendolo adatto a laboratori di ricerca e sviluppo, linee di produzione e diagnostica in loco.
• Supporta ISO 15118 / DIN 70121 / CHAdeMO
• Simulazione completa del processo di ricarica
• Monitoraggio della tensione e della corrente in tempo reale
• Simulazione di guasti multipli e test di protezione
Caratteristiche
Compatibilità
Supporto standard UE/USA/Giappone
Protocolli ISO 15118 / DIN 70121 / CHAdeMO
Espansione del carico esterno per test ad alta potenza
Simulazione e intelligenza
Simulazione di ricarica BMS integrata
Replica reale del comportamento di un veicolo elettrico senza un veicolo
Monitoraggio in tempo reale di tensione, corrente e potenza
Guasto e sicurezza
Simulazione di sovratensione/sottotensione
Test di comportamento in caso di sovracorrente/cortocircuito
Simulazione di guasti di isolamento e di inversione di polarità
Previene danni al veicolo di prova
Applicazione
Sviluppo di ricerca e sviluppo
Controllo di qualità della linea di produzione
Messa in servizio in loco
Manutenzione e risoluzione dei problemi
parametro
Alimentazione elettrica | 220VAC ±15% |
Alimentazione della scatola di carico integrata | Nessuno |
Carico esterno massimo | 250A |
Gamma di tensione di carica | Da 0 V a 1000 V CC |
Gamma di corrente di carica | Da 0 A a +250 A CC |
Elementi di prova | collegamento fisico, monitoraggio della tensione di carica, monitoraggio della corrente di carica, risposta ai guasti, stato di carica, stato di comunicazione, simulazione automatica del processo di carica, ecc. |
Resistenza simulata del guasto di isolamento | 200K e 67K |
Metodo di raffreddamento | raffreddamento ad aria |
Temperatura di esercizio | -20° a 45° |
Interfaccia di carico esterna | GB/T 20234.3 |
Misurare | 520mm* 420mm* 225mm (lunghezza* larghezza* altezza) |
Peso | ≤20 kg |
Periodo di garanzia | 1 anno |
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