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Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 1
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 2
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 3
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 4
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 5
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 1
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 2
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 3
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 4
Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA 5

Testeur de chargeur portable pour véhicules électriques (CA) GBT SAE IEC Type 2 Type 1, testeur de borne de recharge pour véhicules électriques 220 V 380 V CA

Le système de test portable pour chargeurs CA est conçu pour la mise en service, l'inspection, la vérification fonctionnelle et le diagnostic sur site des chargeurs CA pour véhicules électriques.
En simulant le comportement réel de la charge en courant alternatif grâce à la commande des signaux CP et PP, le système permet une communication complète, la vérification de l'état de charge et des tests de sécurité sans utiliser de véhicule électrique. Ceci élimine la complexité, les risques pour la sécurité et les pertes d'efficacité liés aux tests sur véhicule.
Grâce à ses fonctions intégrées de mesure et de simulation de pannes, le système offre une solution rapide, reproductible et fiable pour le développement, les tests de production et la maintenance sur site des chargeurs CA.
• Simulation réaliste de recharge en courant alternatif sans véhicule
• Contrôle et vérification des signaux CP/PP
• Mesure de la tension, du courant et du courant de fuite
• Tests de logique de sécurité et de conditions de défaut
5.0
design customization

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    Caractéristiques

    Compatibilité

      • Prend en charge la logique de contrôle de charge CA standard

      • vérification de la conformité du signal CP/PP

      • Assistance aux tests CA monophasés et triphasés


    Simulation et intelligence

      • Simulation réelle du processus de charge CA

      • Simulation de la commutation d'état CP/PP et du comportement des plug-ins

      • Aucun véhicule électrique ni batterie requis

      • Résultats de tests stables et reproductibles


    Défauts et sécurité

      • Simulation et détection des courants de fuite

      • Tests de condition de signal CP/PP anormale

      • vérification de l'interruption de charge et de la réponse de sécurité

      • Prend en charge la validation de la fonction de protection


    Application

      • Recherche et développement et validation fonctionnelle des chargeurs CA

      • Inspection de la qualité de la ligne de production

      • Installation et mise en service sur site

      • diagnostic et dépannage de maintenance

     AC检测场景4
    AC检测场景4
     AC检测场景2
    AC检测场景2

    paramètre

    Tension d'alimentation du système de test
    220VAC ±10%
    Mesurer la plage de tension d'entrée
    380 V ± 20 % (une tension hors plage endommagera l'équipement de test)
    Plage de mesure actuelle
    0-40A
    précision de mesure du compteur
    Classe 1.0
    Plage de mesure de tension CP
    0-12 V CC, erreur de mesure < 2 %
    Plage de mesure du cycle de service CP
    de 3 % à 99 %, avec une marge d'erreur inférieure à 1 %
    Plage de mesure de la résistance PP
    0-1 kΩ, erreur de mesure < 5 %
    Température de fonctionnement
    -20℃ à 45℃

    Affichage du produit

     Article 4 (3)
    画板 4 (3)
     AC检测场景1
    AC检测场景1
     AC检测场景4
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     AC检测场景3
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     AC检测场景2
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